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安省买卖二手车程序简介

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发表于 2012-7-23 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
买卖二手车需要的文件有:0 G+ \  J9 ?9 X

. Y  D+ `6 m7 S6 y) X车主证6 K0 p! z/ J# G8 U
Used Vehicle Information Package(简称UVIP)( v+ i$ v: C( J, \, R
安全检测证书——Safety
0 {) _6 h3 s. D尾气检测证书——Emission
; `5 i7 q2 M; a3 p7 T" O3 k, T! \4 a  Z! y( R/ ]5 s3 P& G
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 21:37 编辑
' j9 Y# m; n: @2 e
; {; u3 k$ J8 u9 f车主证有两联,一半是跟车走的,一半是原车主保留用来更新牌照用的。卖车时一撕两半,vehicle部分交给买家。; e8 z7 X+ G4 \/ B

: {  ^, W/ w, A6 r; C安省的车牌是跟人走的,这一点跟国内不同。卖了车,卖家把车牌拆下来拿走,买家把自己的牌子装上去。所以卖家要把plate部分要保留好,将来更新车牌时要用到。3 x8 \( R, v6 e3 a" s6 _* v

$ ~# ?9 Q8 ]" r% x2 M- f- |: d    IMG_1910_调整大小.jpg     IMG_1911_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-7-23 22:01 编辑 * k$ U) T  x0 Q& f
3 ^% k. j5 o8 v6 E
UVIP是规定要由卖家卖车时提供,但是常见的情况往往是卖家给买家30块钱,买家去注册车辆时在Service Ontario一并购买。, h# o5 m4 {/ c4 j6 m7 \
  b, V; F1 i2 c% @
这个package是私售车注册的必备文件。
" P; K( U9 _* X3 W$ ?6 ^  U6 E6 r. a' S1 l2 i8 v# K* G
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:56 | 显示全部楼层
安全检测证书和尾气检测证书都是买家注册车辆的必备文件。无论是网上还是大小dealer店里的车辆销售要么是提供这两个证书,要么不提供(as is)。不提供的原因不一而足,有的是没时间嫌麻烦,有的是车辆状况确实不行,想坑买家。7 a( s0 T8 j* l

! N: s- _4 g* Y个人建议买家不要买as is的,否则就是赌博。
$ F* e0 t5 I. o' X4 C5 }$ M" Q1 f
建议卖家把两个检测做好或者答应如果买家付了定金,就去搞定这两个检测。这样显得对车辆状况有信心,也是对买家负责。
$ Z) i" ^1 p1 V0 D) ?: d$ E3 _
, ]/ y/ O' g" y( v' g! G2 R- q% Q& O
本人曾经买过一辆拍卖车,as is,结果占了便宜,回来检测没有任何大毛病,只是换了一个油箱盖,不到两百就做完了。另一辆车卖家给我两个选择,降价五百as is,否则原价做两个检测,我没有选择as is,结果卖家交车时皱眉头,原来刹车油管和汽油管生锈全换了,花了六七百块。% g$ X1 O* h/ o+ X7 q+ q7 s

( w8 s( `1 U+ v! _* r
- P- r+ P  a7 K( `$ f! |( { IMG_1905_调整大小.jpg   E2 R, k* h' D. Y
: O! x0 M4 ~) O+ y5 A
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 楼主| 发表于 2012-7-23 20:59 | 显示全部楼层
安全检测证书有两份,一份注册时用,一份自己保留。颜色不同。6 a: \- D3 p' D

3 ^& z  X1 d- r0 h/ t黄色的自己保留,蓝色的交给政府了。/ q+ N" }. _7 B6 M; u2 z

: i2 R2 F; V# F0 W1 _ IMG_1909_调整大小.jpg
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 楼主| 发表于 2012-7-23 21:03 | 显示全部楼层
全文完。欢迎大家补充。如果有说的不正确的地方请明眼人指正。
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加精帖。
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我是过来回帖的
吉他帅哥
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发表于 2012-10-14 00:38 | 显示全部楼层
我有买二手车的想法,到时好好看看!多谢!
杨民民
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回复 5# liveinlon
% y2 R! l: \$ ]% r$ k  N  H1 u: m0 N2 R& A* I7 U6 A
/ V& N5 x! Q6 P! C" \7 w
    霍老师,您好,是不是一般跟dealer买,他们包过safety啥的,总体还算信得过。
封侯非我意,但愿海波平!
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发表于 2015-6-6 17:54 | 显示全部楼层
最近几天也在纠结二手车,看车试驾议价都很麻烦,不过也涨了不少姿势。
& d9 B  ?- `- d- k8 P; s: f9 x0 t我的理解是safety test是交易车辆必须的证明,而大的dealer提供的pre-owned certified能在各种细节上保证目前车的质量,这对不懂车的买家是很重要的保障。如果再提供一段时间的warranty,那dealer对这车就相对很有信心了,当然价格也会高一些。
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发表于 2015-9-17 10:33 | 显示全部楼层
补充一个卖车时的经验吧,官网上的步骤有漏洞。4 P8 V# P+ ]1 \+ j/ j
汽车交易完后,一定要跟买家一起去车管所过户,或者拿到买家已过户的证明' F) ]4 Z) _8 _- C+ K
过户时不需要提供两检,兩检是上路用的,过户和上路是两个概念
5 A8 r& f: _9 v8 \# K% M3 f/ ~6 `( |" F) s& V* z
为什么需要这么做呢?因为车辆跟一般商品不同,是registered的,买家买了车完全可以不注册,然后拿去干别的事情,比方说犯罪,那么这个时候,因为车管所登记的车主信息还是卖家的,警察只会找到原来的卖家,那么卖家有可能惹上麻烦,即使警察不找上门,也会有罚款找上门,看看下面这条老新闻吧,情况虽然不多见,但是后果比较严重# E* ^* |7 D. V% l' n2 A7 c
( B! r! d; u6 j  A- A
http://www.thestar.com/business/ ... _sales_roseman.html) E' Y( ]% V9 g, i

3 b0 m9 q5 [5 r. M0 d如果实在因为某些原因不能过户(比方说买家是外省或者美国的,但是一般情况下不建议卖车给这些人),也要想办法尽可能多的保留买家的信息,最好能私下签一个合同,屡清责任条款,一式两份,双方签字,尽可能的保护自己不因为卖车而惹上官司,然后一定要把买家信息报告给车管所,他们就会把车辆标注为sold,但是,在买家完成注册手续前,车主名义上还是卖家
: d7 z! N0 W8 x% ^1 M
2 X) |8 Y) Q5 P& d5 R9 z, o顺便说一下,车主证,车牌,车牌上的sticker,是三个不同的东西,只有sticker是保证车辆可以合法上路的,车牌不能保证,只能说明这辆车被注册了,当买sticker的时候,兩检才是必须的,同样的,车牌丢了也一样要赶紧上报车管所哦,偷车牌只能说明拿你的车牌去干坏事了" ?6 H- ~. y9 B* w2 b% r  Z
/ b8 U7 [8 ]- H& ?" b3 |
以上经验不光适用于私下交易,同时包括卖车给废车场(所以找正规的渠道报废车辆是很重要的,不能贪小便宜,只要你的车还能上路,它就能给你惹麻烦),千万不要因为某个买家可能会多给那么一点钱就不注意细节,保护自己才是最重要的哦
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