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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,$ J' d' H; A2 L0 H/ d
后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,
0 t- m! C8 d' q! U& d问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说
% F; B3 b( Z1 s. `+ N要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 13:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 21:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw
: F/ K$ C8 i2 i+ }. y1 J. w- r! r. E* K- `7 z3 ]
  E2 c; d& H: W9 ^
    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 22:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈
2 v7 B2 x( A( F9 \% r2 V
4 P4 t0 d9 L  D4 s- |  o  d2 y# I4 B) |- e; T6 l6 x" w. }
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda 4 `- M# ?1 u% X$ l/ @
3 |/ V( R  ~1 `; |$ D- G
德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,
4 Z! x5 s& f; d. l$ M但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格& e( x: a3 F" E/ p6 m# o' U
不过喷的漆多少有点会不一样: ^0 s  p$ R4 b3 E4 J9 l
1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 07:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈
7 H( k0 D9 }- R' c6 _) a2 g/ }0 h8 Q9 t2 d- Q) Q

3 \6 p: Y2 n; {4 s/ A1 n; S7 \    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 14:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑
: a6 u4 |+ W! {) [" H, T: h5 ]/ f& Y* c% i
德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 10:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale
1 B, M6 }8 f9 V( i/ p  f2 Q6 L9 m5 N7 z" X. ]9 \

  a- ]8 Y$ V; Q    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了," H' Y9 }4 V7 [5 ]3 k
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 20:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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嗯。气场问题。
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发表于 2013-3-15 09:11 | 显示全部楼层
车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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后 ...
4 q: r* m& z4 P/ u2 i! a+ l/ Z8 @maurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49
2 x# H2 k3 v: h

' U# Q: w* g6 e& g: @* J. @  X6 J. m+ ~0 K
现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。
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( d+ R& V% }* r+ v6 k真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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