论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑 $ p: e* _7 {* ~1 d! n
( [, |8 J7 l" v! X% \回复 6# yuxinxiaopeng A+ Q1 m7 t# L g
) w: D- {' |1 T0 R6 O
其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
) l: d* N8 b/ W) @5 a其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售
9 L& v4 [& V4 {/ N; O) @以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
- r5 n" |9 j& Y9 ^5 o; h6 ^8 r我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest
u1 p2 W8 `8 }0 `然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售3 c, f3 }6 \6 g' @/ S" R3 W
- o$ Z" R8 A' N0 ?二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in
5 @$ x8 c+ V9 B. Y$ A: I. C: p每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
0 c5 L8 P7 t6 h9 A# V4 u4 B% \6 A粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest
( Q9 `$ h7 O2 j( h; s- W$ r6 A: Q G如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話) O, s. E: Q" F2 i; t# M9 L
大車行便會直接wholesale給那些小型車行7 V# N5 |( O0 a3 Y: ?/ A( `! A# o" i
2 w1 x. G5 Y# |8 T/ S' f) S
為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
, \7 |( H' y+ V7 z% G8 _, m/ ?* W3 c簡單的說法，就是他們可以用二手的零件 B6 b5 A9 r$ p* ?( [
作為大車行，並不可以& o# ]. k. p: C
6 @+ U1 \/ T2 n
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km
5 A |# c: J% I5 q# D我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest
9 Y/ x( M; ?, ^2 S7 J所以我們wholesale 了
) _' H; I2 [3 N# T0 ]小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查 F# _ N# P, F4 e
$800弄到了& y" }& s. d1 V6 C; R8 G
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？. m1 ?' z0 p! N& w# A& n) l
% q, o/ F6 ?1 ]2 p- B
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.. y6 a+ L7 i. ?5 [
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油
6 s5 I! c$ E# u7 w* i; R
V* D- Y& w; {# W* G其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
4 u( H9 Z9 U$ Y1 s4 U% D. ~其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售) A6 L# M2 T$ S2 m6 u' I
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
0 C# ~5 V! `/ \! s& P- M逆向思考，客人把汽車trade in
% C& y& ?1 j6 Q# e% B也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格" p* ?+ W& x6 C
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香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨* L1 Z6 C L6 |% x! i+ h p
便宜莫貪: c% r" T; [6 F5 }8 X
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 16:41
提升卡
置顶卡
变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 22:22
